今日、下取りに出してきました。
丸9年の間、世話になりました。
最初は1.5リッターのNAを買うつもりだったんですよね。
結局、無理してWRXにしたわけですが、良かったのか悪かったのか……ｗ
燃費を含めたランニングコストの部分以外は、本当に良い車でした。
今のスバルから出ているインプレッサは、もうインプレッサであってインプレッサではない感じになってしまっていますよね。
俺のインプは通称『涙目』と呼ばれているタイプで、その次が『鷹目』と呼ばれています。
個人的には、この『鷹目』でインプレッサが……というよりも、スバルそのものがある意味で終わってしまったのだな、と感じました。
トヨタの傘下となり。
WRCに参戦することもなくなり。
経営陣にとっては苦渋の選択だったのでしょうが、俺はスバルの持っていた、孤高のファイティングスピリッツと戦闘的なデザインが好きでした。
いかん、スバルに対する愚痴になってしまっているｗ

ともあれ、インプレッサは本当に素晴らしい車でした。
いつか、この先、お金に余裕ができた頃、買いたいと思うようなインプレッサになっているかどうかは分かりませんが、できればスバリストだった俺に、もう一度無理をしてでも「買おう」と思わせてくれるような、格好良い車をスバルには作ってほしい、と切に願っています。
ありがとう、スバル。
ありがとう、インプレッサ。

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すっかり春らしくなった小松海岸で、微小貝探しをしてきました。
実は、前から自分で拾ってみたい貝があったのです。


春は良い感じに潮も引きますし、微小貝探しにはもってこいです。
貝ベルトに沿って歩いて探しましたが、とても非効率的。
そこで、微小貝溜りを見つけ、そこに座り込んで探す方向に。


オリイレボラやウネボラ、オオシイノミガイにムギガイ、小さなネコガイなどが拾えました。
名前の分からない貝も多く、調べるのが大変です。


そして、当初の目的も達成！
実はイトカケガイ科の貝を以前から拾ってみたかったのです。
今回のこれ、大きさは1.3cmほど。
最初はネジガイかな、と思ったのですが、ネジガイはもう少しずんぐりとしている印象。
斑に茶色が入っているので、今のところは『チャマダライトカケ』ではないか、と考えています。

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諸事情あって、結局出羽島アート展には行けずじまい。
一番の問題点は、自由に使える車がなかった、ということなんですけどね……ｗ
出羽島アート展は明日が最終日。
天気は悪そうですが、行ける方は是非楽しんできていただきたいと思います。

さて、殆ど拾い尽くした感のある、吉野川北詰の古川の渡し。
それでも、時々はチェックしに行ってしまいます。
近場の強みですｗ
で、今回拾ったのはこちら。


見込みに鶴紋の描かれた型紙印判の鉢です。
こう見ると殆ど完品みたいですが……。


こんな変な割れ方しちゃってます。
恐らく、捨てられた当初は割れていなかったのだと思います。
長く泥の中に埋まっている間に、圧力等でこういう割れ方をしてしまったのではないかな、と。
それにしても、ここまで綺麗に割れていると、漆継ぎをやってみたくなりますね。

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17日の月曜日。
友人6人と俺の総勢7人で、原付ツーリングへ行ってきました。
気の置けない友人らと高校生の頃に作ったチーム（暴走族じゃないですよｗ）のHP設立10周年、という名目です。
既にそのHP自体は無くなってしまってるのですが、その辺はどうでもいいのでしょうかｗ
コースは徳島 - しまなみ海道 - 尾道 - 宇野港 - 高松港 - 徳島という、原付には正直かなり無茶なもので、俺は出発前から不安でいっぱいでしたｗ

午前3時半、藍住町の某コンビニに集合、出発。
192号線をひたすら西進します。
池田川之江間は気温0度で、文字通り死ぬほど寒かったです。
途中、コンビニで貼るカイロを購入することで、何とか持ちこたえました。
山越えを終え、日が昇ってきたことで、多少心に余裕が。
川之江から今治まで、海沿いの道をひた走ります。
午前9時半頃、今治に到着。
今治城の近くに朝からやっている食堂がある、ということで、そこへ向かいました。


今治城です。
お堀にはクサフグが沢山泳いでいました。
海水なんですね。
道を挟んで反対側の「公園堂食堂」で朝食。
この食堂、1951年創業だそうで、中も昭和な雰囲気でした。


チャンポンメンを食べました。
実は今回のツーリング、ラーメン以外食べられない、という意味不明なラーメン縛りルールがありまして、朝からラーメンを食べられる店、という厳しい条件をクリアしたのがここでした。
チャンポンメンは魚出汁っぽい味で、あっさり風味。
朝食には丁度良い感じ。

お腹を満たしたところで、一路しまなみ海道へと向かいます。
まず最初は大島。
料金所で通行料の100円を支払い、原付道を走ります。


橋を渡ってすぐの「道の駅 よしうみいきいき館」で一休み。


ここにはちょっと前まで、マスコットコブダイのコロちゃんがいたんですが、残念なことに亡くなってしまったそうで、現在は二代目？ なのかは分かりませんが、2匹のコブダイが水槽で愛嬌を振りまいていました。
ここで、友人のバイクのチェーンが弛みすぎていたため、少し時間をとって整備。
その間はのんびり休憩させてもらいました。

整備も終わり、今度は伯方島へ向かいます。
伯方の塩で有名なところですね。
その伯方の塩を使った塩ラーメンで、これまた有名な店があるとの友人情報。
そこで昼食をとることにしました。


そんなわけで、午前11時半頃、目的のラーメン店「さんわ」に到着。
今回食べた伯方の塩ラーメンはあっさりですが、魚の出汁がきいていて、塩も強め。
疲れた身体には、これまた丁度良い塩分補給となりました。
美味しかったです。
通販もやってるようなので、今度お取り寄せしてみようかな、なんて考えてます。

少し早いお昼を終え、次の大三島を目指します。
お腹もおきて、睡眠不足もあり、さすがに段々と眠くなってきますｗ


午後12時15分頃、大三島の多々羅しまなみ公園に到着。
芝生に寝転がって、しばし休憩。
天気もよく、気温も丁度いい感じ。
お天道様はありがたいですねｗ

休憩を挟んで、大三島にある伊予国一宮、大山祗神社へと向かいます。
俺にとっては今回の旅における最大の目的地です。
多々羅しまなみ公園からだと、丁度島を横断する感じになります。
15分足らずで到着しました。


大山祗神社の鳥居です。
前を歩いているのが友人たち。
神社に興味があるかどうかは知りませんが（というかないでしょうが）、しまなみツーリングのときは大山祗神社に寄って、お御籤を引くのが通例だそうで。
毎回、誰かが凶を引くらしく、かなり凶の確率が高いお御籤みたいですね。
なんて思ってたら、チームの総帥であるH氏が見事に凶を引き当てました。
さすが、ネタに困らない男です。
ちなみに俺は末吉でしたｗ


大山祗神社のご神門です。
最近作られたもののようですね。


境内には紀元前より存在しているといわれる、巨大な楠の御神木があります。
樹齢2600年なんて書かれてましたが、うーん……。
ともあれ、規格外に立派な巨木であることは確かです。


大山祗神社の拝殿です。
お参りをして、授与所にて御朱印をいただきました。
サングラスつけっぱなしだったのを後で思い出して、申し訳ない気持ちに。
すいません、度付きなので外すと何も見えないのです……。


大山祗神社をあとにして、多々羅大橋前にあるサークルKで休憩。
裏手に良い感じの浜があったので少しだけ歩いてみましたが、大正から昭和初期の陶片がポツポツ落ちていて、非常に興味深かったです。
時間があったらもっと調べてみたかったんですけどねー。
残念です。


大三島から生口島、因島をノンストップで走りぬけ、向島の尾道渡船へ。
この渡船、人間100円、原付10円という破格で、尾道駅前まで乗せてくれますｗ
写真に写っている城は尾道城。
といっても、本物の城ではなく、元々博物館として建てられたものだそうですが、現在ではちょっと珍しい城型の廃墟となってしまっていますｗ

午後3時前、尾道駅前に到着。
尾道ラーメンを食べようと、商店街の駐輪場に原付を停めて、良さそうな店を探します。


で、見つけたのがこちらのお店、「雑兵」
インパクト勝ちですね、これはｗ
店内はカウンターと3人がけテーブル席1つ。


尾道しょうゆラーメンをいただきました。
うーん、写真がブレちゃってますｗ
あっさり醤油系スープに背油。
ジャンクな感じですが、これが美味い。
尾道ラーメン、恐るべしです。
機会があれば、他のお店も食べてみたいですね。

さて、ここからは写真なしです。
あとはコンビニで休憩を挟みつつ、岡山県玉野市宇野にある四国フェリーまで突っ走ります。
尾道を出発したのが午後4時前。
フェリー乗り場に到着したのは、午後7時40分くらいでした。
高松行きのフェリーは午後8時20分発だったので、しばし休憩。
定刻通りに出発し、フェリーで1時間の休憩。
午後9時20分、高松港到着。
お腹が減ったので、何か食べようということになったのですが、ここでラーメン縛り提唱者である総帥が「白いメシが食いたい」とまさかの日和発言をしたため、最後の最後にびっくりドンキーでハンバーグ、というオチになりましたｗ

午後11時頃、びっくりドンキーを出発。
東かがわ市の白鳥から、阿波市の土成へと抜ける鵜の田尾峠を全速力で駆け抜け、午前0時半頃に出発した藍住町の某コンビニに到着。
21時間に及ぶ耐久ツーリングが終了しました。
1日で使用したお金は燃料代1000円ほど。
フェリー代が1500円ほど。
飲み物代と食事代が3500円ほど。
有料道路代が400円ほど。
御朱印代と雑費で1000円ほど。
というわけで、これだけの距離（約400km）を走ったわりには、合計しても7000円ちょっと、というお財布にだけは優しいツーリングでした。
その代わり、失った体力はプライスレス、ですがｗ
まぁ、もうこんな無茶な企画はないと思いますし、あってもパスさせてもらおうと思いますｗ
それでも、友人と集まって馬鹿なことをやるというのは、何だかんだ楽しいものでした。

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3月16日、日曜日。
久々の観察会に行ってきました。
当日はポカポカ陽気で、浜を歩くにはもってこい。


集合すると、前回観察会以降の成果発表が自然に開催されますｗ
俺は残念ながら成果といえるものがなかったので、今回は拝見する側に。


さて、歩き出します。
暖かいこともあって、結構人がいました。


今切川の河口辺りまで歩くと、流木で作られたオブジェが。
何だかタダモノジャナイ感が漂っていたので、一体誰が……と思っていたのですが、渚の探偵:助手様が早々に製作者様に辿り着いておられましたｗ


さて、1時間ちょっと歩いて、俺の拾ったものはこれだけ。
ナミマガシワをいくつかと、モクズガニのハサミ、オニグルミ、黒く変色したハスノハカシパン、瓦器片、よく分からない木の実、という貧果でしたｗ
でも、中にはちょっと珍しい貝や絵唐津片を拾った方もいて、今回もとっても楽しめました。


歩いてモノを拾ってるときも楽しいのですが、やっぱり一番楽しいのは歩いた後の品評会なんです。
勉強になります。

次回の観察会は5月。
新緑の季節です。
楽しみですねー。

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先日、久しぶりに万年山文庫さんへご飯を食べにいってきました。
美味しいカレーとコーヒー、チーズケーキをいただいて、ホッと一息。
窓の外ではメジロとヒヨドリが、ミカンの輪切りを奪い合っていましたｗ
何度来ても良いところです。

さて、腹ごしらえのあとは、万年山文庫さんとは道を挟んで反対側にある、万年山ギャラリーさんへとお邪魔しました。
こちらでは毎年恒例の「猫ねこ展」が開催されており、今年も色々な方が製作された猫作品が、沢山展示されておりました。
いやー、楽しかったです。
実は、猫作品以外にも面白いものが色々ありまして、その中のひとつにこんなものが。


ヤクシマダカラ？
ハチジョウダカラ？
なんだか分かりませんが、何せ大きなタカラガイを使ったランプです。
いわゆるカービング的な手法で作られているのでしょう。
割らないように、しかし、光は透けるように作るのは、なかなか難しそうですね。

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インフルエンザも何とか治り、気が付けば3月になっていました。
2月は逃げる、3月は去る、と言いますから、3月もあっという間でしょうね。


久々に少しだけ小松海岸を歩いてきました。
日没までの1時間ほどです。
この日は結構暖かく、厚着して歩いていると汗ばむくらいでした。
春はもう近いのかもしれませんね。


今回は、主に微小貝に注目してみました。
適当に写真を撮ったものだから、やたら見にくいですね……ｗ
左上のメダカラは、逆にメダカラにしては大きいので拾っておきました。
その右に続く巻貝のうちオオシイノミガイについては分かるのですが、他はさっぱりです。
あとは小さなハスノハカシパンとアズマニシキ。
右下の黒っぽい塊は、テナガコブシガニっぽい蟹の甲の半化石です。

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