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2005.03.09 Wednesday
タイトルは “風邪と車” ですが、風邪はほぼ治ってます。春に近づくにつれ、そこそこ体調が良くなってくるのが俺の基本パターンなのです。
で、夏が近づくにつれ、また悪化するという。
駄目じゃん。
そんな一人ボケツッこみは置いておくとして、車です、車。
「まだ決めてないのかよ」と言われそうですが、まだ決めてません、ごめんなさい。
先日のインプレッサスポーツワゴンとカローラフィールダーのどちらがいいだろう、というアンケート(?)では、満場一致でインプレッサでした(二人しか答えてくれてないけど/笑)
まぁ、確かに何度見てもフィールダーのエクステリアは野暮ったいです。
だから、この結果には俺も納得しました。
では、次はアクセラスポーツと比べてみたらどうだろう、と。
何故、俺がなかなかインプレッサに決められないのか。
それは勿論、スペックのこともあります。
しかし、それとは別にもう一つ理由がありまして、実は友人が最近インプレッサを買ったんですよ。
とは言っても、インプレッサ Sedan WRX STi Spec C (あぁ、長い)という恐ろしく廃スペックなマシン(まさにマシンというに相応しい)なので、ぶっちゃけ比較にならないといえばならないのですが、やはり同じインプレッサの名を冠する車を友人が持っている、というのは如何なものか、などと考えてしまうわけです。
その点、アクセラはマイナー(マツダさん、ごめん)なため、あまり走っているのも見かけません。
俺の友人にマツダ好きはいないため、絶対に被ることもないでしょう。
買うとすれば23Sなのでスペックも文句なし。
問題は値段です。
インプレッサはオプションそこそこつけて190万くらい。
おそらく180万以下まで確実に値切れます。
アクセラは220〜30万くらいになるかと。
あぁぁ……TOMが出てきそうだ。
もういっそ無理してWRX買ってやろうか、などと考え始めた俺は、かなり壊れてきてるのかもしれません(WRX買うとすれば最低260万は覚悟)
まぁ、三月中に決めればいいんで、もうちょい悩んでみます、はい。
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2005.03.04 Friday
気付けば三月……早いもんです。先日、知り合いのお見舞いのために、祖母を病院まで乗せていきました。
祖母が知り合いを見舞っている間、俺は付近を散策していたのですが、ふと道端を見ると菜の花が咲いていました。
「そういえば、車の中にflexaretを乗せてあったなー」と思い出し、適当に何枚か撮ってきました。
綺麗に写ってるといいですなぁ。
春になると、よく祖父と一緒に山菜採りに行ったのを思い出します。
ワラビ、イタドリ、セリ、ミツバ、ウド、タラの芽などなど、田舎の山は色々な山菜が生えてまして、どれもこれも美味いんですよ。
ワラビは灰汁抜きして炊き込みご飯。
イタドリはごま油炒め。
セリとミツバは吸い物やおひたし。
ウドは酢味噌和えに天麩羅。
タラの芽は天麩羅。
考えただけで涎が出そうです、はい。
行くとしたら、今年からは一人ということになるんだなぁ……。
寂しいです、はい。
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2005.02.28 Monday
二月も末日というのに、相変わらず風邪気味です。というよりも、治ったと思ったら別の風邪。
また治ったと思ったら別の風邪……という感じで、一向に完全回復しません。
今回のは熱がそこまで高くならないのでマシですが、時々頭とお腹が痛くなるので厄介です。
まぁ、薬は貰ってきてるんで、辛抱強く飲んで頑張ります。
新車選びの件ですが、未だに決めかねてます。
確かにわりと優柔不断な人間ですよ、俺は。
しかし、それにしたってこうも決まらないとは。
高い買い物だから仕方ないんでしょうけどね。
結局、インプレッサスポーツワゴンか、カローラフィールダーかで迷ってます。
見た目はインプ。性能はフィールダー。
あぁ、悩みすぎて熱があがりそうだ……。
風邪治らないから試乗にも行けないし。
うがー。
…。
……。
アンケートでも取ってみるか?(何故疑問系なのか)
ともあれ、やたら頭痛いので、記事書いたらベッドで不貞寝します。
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2005.02.18 Friday
ようやく多少マシになってきたというか、そこそこ回復してきた感じです。まだ頭が痛くなったり、少し気分悪くなったりはしますが、熱の方は結構下がってきました。
この調子で今週中の完治を目指します。
さて、恒例になった車のお話。
今のところ、やはりスバルのインプレッサ スポーツワゴンが有力です。
一応比較用というか、他に検討しているのが、トヨタのカローラフィールダーとマツダのアクセラです。
エクステリアを除いた、インテリア、スペック、値段のバランスで考えた場合はカローラフィールダーが一番いいです。
1800ccなので馬力も今乗ってるレビンと大差無し。
インテリアもトヨタなのでそれなりでしょう。
値段も最上級グレード以外なら200万以下で収まります。
しかし、どうにもエクステリアが格好悪い気がして……。
アクセラはエクステリアは完璧。
インテリアも良いです(ただ最下級グレードのシートは格好悪すぎ)
スペックに関しても2000ccにMTが無い以外は文句なし(あれば即断してたかも)
となると、問題は値段です。
2300ccの最上級グレードで199万。
諸費用+オプションで最低でも50万ほどはかかるはず(3ナンバーなので)
値引き前提で考えても結構厳しめです、はい。
それに車検や税金を考えると、やはり3ナンバーはアレかなー、と思ってます。
で、全てのバランスを考えたら、行き着く先はインプレッサ。
エクステリアは個人的に好きです。
カラーはWRマイカが綺麗ですが、ちょっと派手すぎかもしれません。
シルバーかホワイトが無難?
インテリアは少々安っぽいという噂ですが、値段を考えれば多少は我慢。
シートはバケット調なのでホールド性は良いでしょう。
収納が少ないのはご愛嬌。
スペックはパワーこそ無いものの、走る、曲がる、止まるという車の基本的な運動性能部分は評価が高いようです。
剛性が高いから安全性も高く、静粛性も良好。
何より横置き低重心のボクサーエンジンがいいですね。
あと、やっぱり値段が安い。
オプションいくつかつけても200万以内に余裕で収まります。
値引き幅によっては、更に安くなるかも。
そんな感じで、インプレッサかなー、と。
来週には試乗にいけそうです。
既にオンライン見積もりは申し込んであったりします。
先日のバレンタインデー。
今年は二人からプレゼントいただきました。
ありがとうございます。
まぁ、一人は母なんですが……(笑)
ホワイトデーのお返しを考え中です。
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2005.02.12 Saturday
微妙にマシになったり悪くなったりを繰り返してます。午前中や昼間はそれなりにマシなんですが、夜に近づくにつれ悪化します。
薬の副作用が “眠くなる” ヤツなので、ほぼ一日中寝てるんですが、これはこれで体に悪いような気もする今日この頃。
かといって、長時間身体を縦にしているとフラフラするという、何とも悪循環の極みっぽい生活です。
まぁ、最悪来週いっぱいで治してしまいたいもんです。
車に関するお話。
寝てばっかなもんで、考える時間は(無駄に)いっぱいあります。
で、先日はインプレッサ スポーツワゴンの15i-S AWDにしよう、とか言ってたんですが、やはりAWDでなくFFにしようかと。
車に詳しい友人に聞いたところ、「NAで四駆はデフにパワー取られて回転が上がらん。しかもセンターデフのない生活四駆は曲がらん。修理&メンテも高くつくからFFにしとけ」と言われまして、俺としても成る程と納得したわけです。
FFの方が20万も安いし……(笑)
四駆の場合、高速&直進安定性が増すだろう、と思って選んだんですが、考えてみれば高速道路なんて滅多に走らないですからね、俺。
早く治して試乗に行きたいです。
……試乗車があるのかどうか、それが問題ですが。
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2005.02.09 Wednesday
昨夜は完全にダウンしてました。先ほど起きたら結構マシになってましたが、また夜に近づくにつれ悪くなりそうです。
何が一番嫌って、風呂に入れないのが嫌。
二日入れないと気が狂いそうです、マジで。
さて、車について。
検討車種に日産のエクストレイルを入れてみたり。
ただ、こいつは高いので結果的には除外される可能性大です。
MTのあるクラスが一つしかないのもいただけません。
高速走行にも向いていないとかなんとか。
でも、内装が全て撥水加工されてるとことか、コストパフォーマンス性とか、トルクフルなエンジンは魅力的です。
Vitzは、あくまでコンパクトカーなので車内が狭く、尚且つレビューを見る限り内装がかなりチープらしいということもあり、少々魅力減。
足まわりはいいそうですが、エンジンがそれについてきていないという評価もちらほら。
まぁ、せっかく友人がトヨタのディーラーに勤めているので、一度試乗してからもう一度考えます。
今のところ、一番有力なのはインプレッサ スポーツワゴン 15i-Sの5MT・AWD(4WD)です。
税込み176万1900円は、なかなかお手ごろ。
最低でも14万くらいは値切れるはずなので、上手くすれば総費用180万前後で収まりそうです。
問題は1500cc SOHC 100ps という非力さと、1260kgという車重。
高速道路の合流や登坂車線は、かなり厳しいとの意見が多いです。
AWDではなく2WDにすれば車重は60kg軽くなるのですが、4つのタイヤで1260kgを動かすのと、フロントタイヤ2つで1200kg動かすのならAWDを選んだ方が利口かな、と。
とはいえ、高速を使うこと自体少ないですし、やんちゃな走りもしなくなった最近の俺としては十分なのかもしれません。
非力さの代わりと言ってはあれですが、素直なハンドリングと剛性の高いボディー、車内の静粛性、走行安定性には定評があるようです。
水平対向エンジンのボクサーサウンドも非常に魅力的。
欠点を補って余りあるかな、と思ってます。
まぁ、これも試乗してみてからですね。
何にしても早く風邪を治さないと……。
今日も病院行ってきます。
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2005.02.07 Monday
昨夜、またもや体調崩してしまいました。やっぱり腹痛と微熱の組み合わせです。
とにかく、この時期はダメなんですよ、俺。。
インフルエンザにだけはかからないようにせねば……。
それはそうと、車を買い替えようと考えています。
一応新車を買うつもりですが、金は無いので限度額としては150万円前後までかなー、と。
そうなると自然に買える車種も絞られてくるわけです、はい。
軽乗用車から、無理しても1600あたりまででしょう。
今乗っているAE111前期型が2ドアで不便だったので、今度は4ドアにしようと思っています。
軽四は正直狭いので却下(スバルのR1は欲しいけど)するとして、排気量1000〜1600で考えた場合、候補に挙がったのが新型Vitzとインプレッサ・スポーツワゴンの二車種。
広さを取るなら当然インプワゴンです。
ほぼ全てのクラスに5MTがあるのもいいですね。
しかし、1500のSOHCというのが何か物足りない……。
性能を取るなら新型Vitzで決まりなんですが、悲しいかな……最上級クラス(160万くらい)にしかMTが無いんですよ_| ̄|○
最上級クラスに手を出すとしたら、諸費用込みで180万は覚悟しなければいけないし……。
そんなわけで、すごい悩んでます。
何か他にオススメの車って無いでしょうか?
思い切って予算を200万くらいまで引き上げるかな……。
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2005.02.05 Saturday
わりと復活気味です。日本語おかしいけど気にしない。
完全とはいかないものの、熱は下がったし、腹痛も無し。
ただ、少々身体がダルくて、やたら眠いくらいのもんです。
まだ本調子とはいかないようで…。
“春眠暁を覚えず” ってヤツじゃないのか、と某嬢につっこまれたりもしましたが、本当にそうなのかもしれません、はい。
とにかく眠い。
寝ようと思えば一日中寝ていられそうです。
そういえば、「いい加減に祖父の納骨をやらないのか」と祖母に聞いたところ、「暖かくなってからでもいいのではないか?」とのこと。
まぁ、寒風吹きすさぶ墓地で納骨っていうのも参列者(親戚ばかりですが)に悪いので、それはそれでありかなー、とか思ってます。
もういっそのこと納骨せずに、仏壇に骨祀っとけばいいんじゃないだろうか…。
しかし、そうすると買った墓が無駄になるという罠が(笑)
世の中うまくいかないもんです。
さて、インフルエンザ流行の兆しが見え始めた、とのこと。
今年は花粉もアレでナニのようですから、合わせて予防しましょう。
外から帰ったら嗽、手洗い、忘れずに!
保健室の先生か、俺は。
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