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2005.02.18 Friday
ようやく多少マシになってきたというか、そこそこ回復してきた感じです。まだ頭が痛くなったり、少し気分悪くなったりはしますが、熱の方は結構下がってきました。
この調子で今週中の完治を目指します。
さて、恒例になった車のお話。
今のところ、やはりスバルのインプレッサ スポーツワゴンが有力です。
一応比較用というか、他に検討しているのが、トヨタのカローラフィールダーとマツダのアクセラです。
エクステリアを除いた、インテリア、スペック、値段のバランスで考えた場合はカローラフィールダーが一番いいです。
1800ccなので馬力も今乗ってるレビンと大差無し。
インテリアもトヨタなのでそれなりでしょう。
値段も最上級グレード以外なら200万以下で収まります。
しかし、どうにもエクステリアが格好悪い気がして……。
アクセラはエクステリアは完璧。
インテリアも良いです(ただ最下級グレードのシートは格好悪すぎ)
スペックに関しても2000ccにMTが無い以外は文句なし(あれば即断してたかも)
となると、問題は値段です。
2300ccの最上級グレードで199万。
諸費用+オプションで最低でも50万ほどはかかるはず(3ナンバーなので)
値引き前提で考えても結構厳しめです、はい。
それに車検や税金を考えると、やはり3ナンバーはアレかなー、と思ってます。
で、全てのバランスを考えたら、行き着く先はインプレッサ。
エクステリアは個人的に好きです。
カラーはWRマイカが綺麗ですが、ちょっと派手すぎかもしれません。
シルバーかホワイトが無難?
インテリアは少々安っぽいという噂ですが、値段を考えれば多少は我慢。
シートはバケット調なのでホールド性は良いでしょう。
収納が少ないのはご愛嬌。
スペックはパワーこそ無いものの、走る、曲がる、止まるという車の基本的な運動性能部分は評価が高いようです。
剛性が高いから安全性も高く、静粛性も良好。
何より横置き低重心のボクサーエンジンがいいですね。
あと、やっぱり値段が安い。
オプションいくつかつけても200万以内に余裕で収まります。
値引き幅によっては、更に安くなるかも。
そんな感じで、インプレッサかなー、と。
来週には試乗にいけそうです。
既にオンライン見積もりは申し込んであったりします。
先日のバレンタインデー。
今年は二人からプレゼントいただきました。
ありがとうございます。
まぁ、一人は母なんですが……(笑)
ホワイトデーのお返しを考え中です。
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