先日のレースにて、愛用していたティンバーランドのブーツがかなり可哀想な状態になってしまったので、これはいかんと思い、新しいブーツを探しに行ってきました。
俺の足は結構変わっているので、合う靴がなかなかありません。
最近はメンズでも細身が流行ですが、俺には絶対履けません。
というか、スニーカーやバッシュでさえ、まともに入らないことが多々あります。
コンバースのオールスターとか、安くてシンプルで好きなんですが、ぶっちゃけ履けません。
近頃の若い人の足はどうなってんだ。
……こんなこと言い出したら、もうオッサンですな('A`)

俺の足は横幅が広く、甲も高いです。
土踏まずもありません。
所謂ベタ足より更にアレで、土踏まずの部分が逆に少し盛り上がっているくらいです。
昔から「土踏まずが無い人は運動神経が悪い」とかよく言われますが、自分ではそれほど運動神経が悪いと思ったことはありません。
喘息でさえなければ、本格的にバスケかサッカーやってたと思います。
足のサイズ的には26〜26.5cmくらいですが、横幅の関係上、大抵27cmくらいのものを履いています。
また、上記した問題のため、あまり細身でデザイン優先のものは履けません。
デザインも重要ですが、何より履き心地が良くなければ意味ないですからね。
で、結局行き着くのは、トレッキングシューズやワークブーツ等の土臭い系か、少し横幅が広め（つまり対象年齢が高め）のレザースニーカー系です。
今回も結構悩みましたが、結局レッドウイングの875にしました。
履き始めは少し硬いですが、すぐにこなれてくると思います。

あ、それはそうと、今日はクリスマス・イヴですな。
皆様、良いクリスマスをお過ごしください。

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俺は基本的に年賀状を書かない人です。
何せ、強いて書かなければいけない相手がいません。
送られてきたら返す、ってくらいのもんです。
友人連中も気の置けない連中ばかりなので、改まって書く必要もなし。
しかし、中学高校時代あたりは、逆に如何に趣向を凝らした年賀状を書くかで争っていました。
以下に高校一年のときの例を挙げます。

友人A（漫画好き）　何かの漫画のキャラであろう謎のジジイを前面に押し出したもの。
友人B（変わり者）　ただ一言、「ネギ」とだけ書かれているもの。
友人C（軍事オタ）　どう見ても召集令状です。本当にありがとうございました。
友人D（アキバ系）　何かのギャルゲーのキャラ。これは恥ずかしすぎる。
友人E（変態職人）　何気に安心して見られる技巧系年賀状。

ロクな友人がいない気がした年の暮れ。
ちなみに、今は祖母の年賀状を書いています。
筆まめでサクっとね。
便利な世の中だ。

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はい、性質の悪い風邪に罹っていた俺です。
一度病気になると、なかなか治らない体なので、不便極まりない('A`)
まだ全快したわけではないですが、快方には向かっているようです。
そんなわけで、できるだけ更新をサボりたくないので復活します。

そういえば、そろそろクリスマスですな。
で、クリスマスが終われば、すぐに大晦日、と。
去年の今頃って、やたら寒かったような気がしますが、今年は本当に暖かくて気味が悪いくらい。
まぁ、あまり寒いと色々やる気もなくなるんで、暖冬ってくらいで丁度いいのかもしれません。
あ、そうそう。
大晦日は友人宅に集まって鍋をやり、そのまま初詣……というのが恒例行事のようになっているんですが、今年の大晦日は神戸に行ってると思われます。

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友人が撮影していたレース当日の写真が届きました。


ちぐはぐな格好の俺。
メット、ゴーグルはオフロード用。
上は普通の革ジャン＆パーカーで、下は迷彩のカーゴパンツ。
一応カーゴパンツの下にタイツとニーパッド装着。
何せ、今はもうバイカーじゃないもので、バイク関連の装備品なんて殆ど持ってません。
どう見てもレース参加者の服装には見えませんが、そんなこと知ったこっちゃねー。
ヘ(゜Д、゜)ノ
乗ってるバイクは前にも書いたけど、ヤマハの YB-1 FOUR で、エアクリーナーとマフラーを変えただけの貧乏チューン……というか、原付レースにそんな金かけられるか！
おかげで最高速60km出るか出ないかっていう、およそレース向きじゃないヤツです。
↓ちなみに周りの方々はこんな感じ。



ゼッケン74番は同じチームのH氏。
乗ってるバイクは、ヤマハのTDR50という多少はレース向きなヤツ。
その横を抜けていこうとする方々の寝かし方がすごい。



同じチームのゼッケン74番Y氏とドッグファイト中。
このときが一番楽しかったです、はい。


バンク角がないので倒しこめません。
ステップとブーツを擦りながらコーナーリング。
おかげでティンバーランドのブーツがボロボロに。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･


頑張ったよ、俺。


お昼は石狩鍋。
美味過ぎて全米が泣いた。

チェッカー時の動画はこちら
どれが俺か分かるでしょうか。
走行距離は午前と午後を合わせて丁度120kmでした。
TOPとの差は……約40km！？(´Д｀；)

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写真付きの詳しいレポートは後日として、当日の行動など。
まぁ、メモ代わりです。

12月3日午前5時。
友人宅に集合。
まだ準備が出来ていないことが分かり愕然とする。
ゼッケン制作、ドレンボルトのワイヤリング、オイル交換等を行う。
午前6時前、バイク運搬用軽トラックが到着。
荷物を積み込み、一路ローソンへ。
待ち合わせていた友人を拾い、朝食を購入して出発。
上板、土成、脇町とひたすら西へ走り、国道193号線を北上。
塩江温泉を横目に、綾川町にあるカートランド四国へ。
ちなみに、塩江温泉前通過時の気温は0度。
こんな極寒の中レースやるのか、と思ったら気分萎えまくり。
午前7時40分ごろ到着。
ゲート前には既に3台ほど車が。
ゲートオープンまで寝てようか、と思ったものの、すぐに開けてくれた。
レース場内のパドック横へ駐車。
パドックは早い者勝ちなので、荷物を置いて確保。
テーブル、椅子、石油ストーブ等をセット。
その後、バイクを下ろし、レース用の服装に着替え。
午前9時にミーティング開始。
主催者によって、挨拶、日程、注意、基本的なマナー等が伝えられる。
ミーティング終了後〜午前10時半まではフリー走行。
つまりは練習タイム。
20分ほど走行し、調子を見て、チームメイトと交代。
午前10時半までボーっと過ごす。
午前10時半、1時間半耐久レース（午前の部）開始。
ル･マン式のスタートだったので面食らう。
バイクに乗ってキックした瞬間、左太腿が攣る。
痛みを我慢したまま、ほぼ最後尾からスタート。
周囲の人たちは皆本気モード全開。
マシン性能が違いすぎて、全く追いつけない。
俺たち場違いすぎの予感。
それでも、参加したからには、ということで頑張って走る。
23分ほどで第二走者と交代の予定だったのに、気付いたら30分以上走っていた。
楽しすぎて時間とか見てなかった。
32分ほど走って第二走者と交代。
少し仮眠。
第一レース終了間際にチームメイトが転倒したものの、バイクにもライダーにも大した傷はなく続行。
問題なく完走して、昼食タイムとなる。
昼食は仕出し屋さんの用意してくれた石狩鍋。
美味過ぎ。
午後1時〜1時半はフリー走行。
体を温めるためと腹ごなしのために少し練習。
午後1時半、1時間半耐久レース（午後の部）開始。
午前に引き続き、俺がスタートライダー。
ル･マン式スタートも今度は上手くいった。
順位的には中程でスタート。
が、周りのマシンが速いため、スタートが早くても意味がなかった。
順調に25分ほど走り、第二走者にバトンタッチ。
その後、写真撮影に徹する。
もう自分が走る必要ないだろう、と思っていたら、終了10分前に交代。
また走る羽目に。
体が冷えて、我ながら多少動きがぎこちないものの楽しく走れた。
最後まで転倒やアクシデント等なくチェッカーフラッグ。
午後3時〜午後4時は、またフリー走行タイム。
緊張した筋肉をほぐすために少し走った。
午後4時、表彰式。
結果は、リタイアチームを含む25チーム中17位。
正直、最下位かと思っていたので驚き。
参加賞のTシャツをもらって解散。
来た道を戻る途中、夕飯＆打ち上げ。
出発場所だった友人宅に到着したのが、午後9時少し前。
片付けをして、友人を送って、ようやくお開き。
疲れたけど楽しかった1日だった。

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2006年も残すところ後一ヶ月となりました。
早いもんです。
来年へ向けた準備を進めつつ、残りを消化していこうと思います。

何で俺、こんな微妙に畏まった記事書いてるんだろう。
寒いのが悪いんだ。
炬燵でミカン食おう。

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レース、1人で3時間かと思ってたんですが、4人で3時間だそうです。
助かった（笑）

今回乗るバイクは、ヤマハのYB-1 FOURです。
つか、このバイク、俺の妹が以前乗っていたものを俺が買い取り、しばらく乗った後に友人に譲ったもの。
要するに、元俺のバイク。
勝手が分かっているので幾分気が楽です。

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12月3日に香川県で開催される、原付オンリーのレースに出場することになりました。
俺の所属しているバイクチームはオフロードメインですが、お遊びというか、たまには皆で集まって騒ごうぜ、ってノリで参加することになったようです。
まぁ、堅苦しいレースじゃないんで、肩の力抜いて遊んでこようと思います。

問題は1時間半×2の3時間耐久だということ。

が、がんばるお(;^ω^)

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