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2006.08.25 Friday
FUJIFILM FinePix S5000
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
今朝、妹を送った帰りに、まだ薄暗い海へ。
何だか無性に明け方の海が見たくなったので。
風邪引いてるのに何やってんだ、俺は。
写真は波打ち際で出会ったアザラシの子供……のぬいぐるみ。
捨てられたのか流れ着いたのか分かりませんが、汚れていてボロボロ。
何だか海に帰りたそうな後姿でした。
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2006.08.21 Monday
VOIGTLANDER VITO B + COLOR-SKOPAR 3.5/50
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
現像し忘れていたフィルムをプリントした中にあった一枚。
季節外れですがコスモスです。
これはVITO Bで撮影したもの。
通常、花をモノクロで撮影するというのは微妙なもんですが、この写真は結構雰囲気が気に入ってます。
それはそうと、最近写真のUPばかりのような気が……。
写真 :: comments (2) :: trackbacks (0)
2006.08.20 Sunday
NICCA CAMERA NICCA 3-S + Nikkor HC 2/50
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
薬屋の裏の空き地に、山羊が二匹、鎖で繋がれていました。
とても人懐こくて、撫でてやると犬みたいに尻尾を振ります。
そういえば、傍らにデカい犬小屋が二つ置いてありました。
実は角が生えた犬だったらどうしよう。
写真 :: comments (4) :: trackbacks (0)
2006.08.16 Wednesday
NICCA CAMERA NICCA 3-S + Nikkor HC 2/50
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
というわけで、NICCAでの試写結果です。
被写体は行きつけのバイク屋さんの裏手に置いてあったバイク群。
一番手前の “GAS GAS(ガスガス=スペインのバイクメーカー)” の、シュラウドに貼ってあるステッカーにピントを合わせたつもりでしたが、思いっきり後ピンになってます。
うーん、レンジファインダー難しい。
ともあれ、NICCA自体は問題なく使えることが判明しました。
これから使いこなせるよう頑張るつもりです。
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2006.08.15 Tuesday
FUJIFILM FinePix S5000
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
昨日、ドイツ館にてワイン祭りなるイベントをやっていたので、ワイン好きな両親を乗せて行きました。
ワインの試飲は、いかにもお役所仕事といった感じでアレだったのですが(勿論俺は飲んでません)、阿波踊りやジャズの演奏があり、そっちの方はなかなか面白かったです。
バルトの学園の影響か、阿波踊り期間だったせいか、はたまたその両方なのかは分かりませんが、意外に県外ナンバーの車が多く、客の入りも以前の冴えないドイツ館とは比べ物にならないくらいで驚きました。
あとは、スタッフがもう少しやる気を出してくれたら言うことなしだと思います。
ソーセージ売ってた可愛い女の子三人組以外、どう見てもサービス精神ゼロです。
本当にありがとうございました。
あ、写真はドイツ館正面です、はい。
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2006.08.14 Monday
FUJIFILM FinePix S5000
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
某駅のホーム内にある立て札。
いかにも徳島らしい光景だと思います。
後ろに狸の置物と小さな祠も見えます。
写真 :: comments (0) :: trackbacks (0)
2006.06.27 Tuesday
FUJIFILM FinePix S5000
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
「またネタがないからって写真で誤魔化したか!」と思ってる人が結構いそうですが、ぶっちゃけ写真をUPする方が100倍面倒くさいと思ってる俺です。
昨日(26日)の夕方は、かなり濃い霧が出ていました。
夕暮れ、霧、川面とくれば撮影しない手はない、ということで一枚。
全然関係ないけど、確か光源氏の長男の名前が “夕霧” だったかな。
おまけ。
望遠で撮ったから画像が汚いなぁ。
安物コンデジではこんなものか……。
えーと、右が青鷺で左が白鷺です。
写真一枚目の真中辺りに写ってる船の上にいたのを撮影。
写真 :: comments (0) :: trackbacks (0)
2006.06.26 Monday
FUJIFILM FinePix S5000
※写真をクリックすると大きいサイズで見れます(結構重いので注意)
これが徳島でいう汽車。
外見的には電車とそれほど変わらないかも。
機関はディーゼルエンジンなので、当然ながら架線は無し。
停止している間も「ゴゴゴゴ……」というエンジン音がします。
動き出すと、「ガタンゴトン」というリズムが一定の間隔で繰り返されます。
スピードはかなり遅め。
どう頑張っても時速100kmとか出ません。
車内には扇風機がついてます。
最近はクーラー付きのもあったっけ?(誰に聞いてるんだ)
基本的に後ろのドアから乗って、前のドアから降りるワンマン(一両)か、せいぜい二両編成くらい。
この写真は二両編成ね。
朝晩のラッシュ時のみ三両編成になります。
四両とか見たことない気がするなぁ。
おまけ。
汽車の車掌さん。
出発進行ー! の笛を吹いてるところ。
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