ウチには、もう随分使われていない原付が一台あります。

YB-1 FOUR　←コレ

数年前、妹が通学の際に使っていたもので、走行距離たったの2000km台。
慣らし運転が終わって、そろそろ調子が出てくる頃だなー、という感じ。
勿体無いお化けが出そうです。
長らく自宅ガレージに放置され、埃まみれのサビまみれ。
このまま朽ちさせるのは惜しいので、妹に金渡して譲ってもらいました。
とはいえ、俺も基本的には車を使うので、今更原付に乗る機会もあまりありません。
そんなわけで、誰か必要な人に売ろうと思ってるんですが、さすがに埃とサビにまみれた状態で売るわけにはいかないし、しばらく乗ってないのだから各部のメンテもしないといけない。

とりあえず、ガレージから引っ張り出して、チョーク引いてキックしてみました。
エンジンがかかりません('A`)
それならとばかりに、押しがけしてみることに。
ギアを1速に入れ、「とおりゃあぁぁー！」と奇声を上げつつ押します。
まだエンジンかかりません('A`)
もしや、と思って見てみると、ガソリンコックがOFFになってました。
最初に確認しろよ、俺。
コックをONにし、再度押しがけ。
今度はかかりました。
ガソリン入れっぱなしで放置してたのに、意外と丈夫なもんです。
しかし、アクセルを戻し、アイドリングさせようとするとエンジンが止まってしまう。
おそらく原因はパイロットジェット。
さくっとキャブレターを分解。
メインジェットは生きてましたが、予想通りパイロットジェットは詰まってしまっていました。
アイドリングしないわけです。
キャブの掃除はしたので、ジェットを新品交換すれば大丈夫でしょう。

他に機械的な問題は無さそうです。
埃とサビを落とし、各部に注油して、オイルとフィルタ交換で完璧になるかと。
こういうレストアっぽい作業するのは大好きです。
手がボロボロになるけどね……_|￣|○

まぁ、時間を見つけてのんびりやります。

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