12日付の記事なんですが、この記事書いてるのが12日なのでご勘弁。

一世を風靡、トヨタ・セリカが生産打ち切りへ

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　トヨタ自動車は、１９７０年代に団塊世代の若者たちの人気を集めたスポーツカー「セリカ」の生産・販売を近く打ち切る。

　トヨタを代表するスポーツカーの花形的存在として一世を風靡（ふうび）したが、近年は販売が低迷していた。

　ライバル車だった日産自動車「シルビア」やマツダ「ＲＸ―７」なども販売中止になっており、往年のスポーツカーがまた一つ姿を消す。

　初代セリカは７０年１２月発売。日産「スカイライン」とともに若者の人気車種となり、７０年代後半から、自動車レース「世界ラリー選手権」（ＷＲＣ）にも参戦した。

　９９年発売の現行モデルは７代目。累計で約８６万５０００台を販売した。

　国内販売はピーク時の７３年に約８万５０００台だったが、０５年は約１６００台まで減少した。

（読売新聞） - 4月12日5時6分更新
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また名車が姿を消してしまうのだな、と思うと非常に残念です。
俺は現行型のセリカ（所謂NEW CELICA ST230系）は好きじゃないのですが、一つ前の4つ目GT-FOUR（ST205）と、更に一つ前のリトラクタブルGT-FOUR（ST185）は非常に好きな車でした。
以前乗っていたレビン購入の際、最後までST185かAE111かで悩んだくらいです。
初代のA20系セリカ（ダルマ）も格好良いですよね。
3代目のA60系まではセリカもFRだったんだよなぁ……。
一度乗ってみたいものです。
それにしても、本当に残念。

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