6月21日、ハスラー納車しました。
思っていたより随分早い……しかし、それでも十分待たされた、という感じです。
まだ乗って数日ですが、ごく簡単なレビューを書いておきます。

1、外装・外観
ツートンの境目は綺麗に処理されています。
高さがあることで、なんだか寸詰まりに見えますｗ
タイヤハウスとタイヤの隙間が広いので、多少違和感があります。

2、内装・内観
予想通りチープです。
高級感は期待していなかったので別にいいんですけどね。
各所にある収納ですが、正直なところ使い勝手はイマイチ。
特にドリンクホルダーが使い辛いです。
ナビと連携するためのUSB端子が、かなり下の方にあるのもちょっと……。
まぁ、USB端子は延長コードを使えば、大きな問題はありません。
広さは思ったより余裕があるかな、といった感じ。

3、機能
オプションのHIDオートライトは地味に便利です。
スピードメーター下の液晶アニメーション（燃費、ガソリン残量、タコメーターなどなど）が表示されるディスプレイは、情報量的な意味では悪くないのですが、やはり別にタコメーターが欲しかったな、と思います。
趣味車、遊び車というなら尚更です。
時速30km以下で作動するという自動ブレーキ的なものは、今のところ必要な状況に出会っていないので何とも言えませんし、これからもないことを祈りますｗ
燃費はターボのわりに非常に良いと思います。
（俺のハスラーはGのCVT、FFターボです）

4、問題点
納車から数日ですが、早々にトラブルが発生。
雨漏りです。
ハスラーの雨漏りに関してはネット上でかなり前から有名でして、ウェザーストリップや板金精度の問題ではないか、と言われています。
メーカー側も最近出荷のハスラーには改良ウェザーストリップをつけたりと対応しているようですが、それでもまだ雨漏りすることがあるとかないとか。
まぁ、あったわけですけどもｗ
もうひとつ。
これは大したことではありませんが、ハンドルのセンターが出ていません。
少し左に傾けた状態で真っ直ぐ進みます。
ハンドルを真っ直ぐにすると右へ進みます。
これは調整ですぐ直るでしょう。
とりあえず、どちらも1ヶ月点検のときに報告し、対応してもらうつもりです。

これから乗っていくと、更に良い部分、悪い部分が出てくると思います。
せっかくですから、そういった諸々も楽しんでいきたいです。

日記 :: comments (6) :: trackbacks (0)