タイトルは “風邪と車” ですが、風邪はほぼ治ってます。
春に近づくにつれ、そこそこ体調が良くなってくるのが俺の基本パターンなのです。
で、夏が近づくにつれ、また悪化するという。
駄目じゃん。

そんな一人ボケツッこみは置いておくとして、車です、車。
「まだ決めてないのかよ」と言われそうですが、まだ決めてません、ごめんなさい。
先日のインプレッサスポーツワゴンとカローラフィールダーのどちらがいいだろう、というアンケート（？）では、満場一致でインプレッサでした（二人しか答えてくれてないけど／笑）
まぁ、確かに何度見てもフィールダーのエクステリアは野暮ったいです。
だから、この結果には俺も納得しました。
では、次はアクセラスポーツと比べてみたらどうだろう、と。

何故、俺がなかなかインプレッサに決められないのか。
それは勿論、スペックのこともあります。
しかし、それとは別にもう一つ理由がありまして、実は友人が最近インプレッサを買ったんですよ。
とは言っても、インプレッサ Sedan WRX STi Spec C （あぁ、長い）という恐ろしく廃スペックなマシン（まさにマシンというに相応しい）なので、ぶっちゃけ比較にならないといえばならないのですが、やはり同じインプレッサの名を冠する車を友人が持っている、というのは如何なものか、などと考えてしまうわけです。
その点、アクセラはマイナー（マツダさん、ごめん）なため、あまり走っているのも見かけません。
俺の友人にマツダ好きはいないため、絶対に被ることもないでしょう。
買うとすれば23Sなのでスペックも文句なし。
問題は値段です。
インプレッサはオプションそこそこつけて190万くらい。
おそらく180万以下まで確実に値切れます。
アクセラは220〜30万くらいになるかと。
あぁぁ……TOMが出てきそうだ。

もういっそ無理してWRX買ってやろうか、などと考え始めた俺は、かなり壊れてきてるのかもしれません（WRX買うとすれば最低260万は覚悟）
まぁ、三月中に決めればいいんで、もうちょい悩んでみます、はい。

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一つ前の記事を見ていただければわかるように、先日まで何の問題もなかったflexaretですが、昨日うちの猫の写真を撮ろうとしたところ、いきなりシャッターが切れなくなりました。
その壊れ方がまた意味不明なんですよ。
まずフィルム巻上げノブを巻き、フィルムを巻き上げます。
巻き上げたら、絞りと速度、ピントを合わせてシャッターをチャージします。
シャッターレバーを押し下げれば、シャッター羽が動き、シャッターが切れ……るはずなんですが、何故かシャッター羽が動きません。
それなのに、フィルムは巻き上げられるようになっているんですな、これが。
原因を探るべく色々と試行錯誤しているうちに、三本もフィルムを無駄にしてしまいました。
フィルム高いのに……_|￣|○

で、結局直りません。
仕方ないので、修理してくれるところを探すことにしました。
色々なflexaret系のサイトを見ているうちに、とあるサイトで「flexaretを修理してもらった」という記事を発見しまして、そこで紹介されていたところへ早速メールで問い合わせてみたところ、修理代金（というかオーバーホール代）は15000〜20000円程度とのこと。
うぐぐ……本体の購入価格より高い……（本体はオークションで14000円）
しかし、それで快調になるのなら安いもんだ、と思い直し、尚且つ応対してくれたのが親切な方だったこともあり、思い切ってオーバーホールをお願いすることに。
桜の季節までには直って戻ってくるでしょう。


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